Volkswagen Golf este poate cel mai apreciat si vandut hatchback din lume, un autovehicul-icon al producatorului german din Wolfsburg, cu o istorie si o traditie de peste 35 de ani. Prima generatie de VW Golf a vazut lumina zilei in luna mai 1974 si a fost conceput ca succesor al deja-imbatranitului VW Beetle.

Acest nou model a fost marketat pe aproape toate continentele lumii, sub diferite denumiri sau versiuni de caroserie, fiind cunoscut in SUA si Canada drept VW Rabbit, sau in Mexic drept VW Caraibe. Desi la origine Golf-ul era o masina hatchback proiectata in 3 usi, in timp au mai fost produse si versiuni in 5 usi, break, cabrio sau sedan.

Numele Golf provine din perioada in care Volkswagen isi baza denumirile modelelor pe renumiti curenti de aer sau vanturi, Golf inspirandu-se dupa `Gulf Stream` (curent de aer cald din zona oceanului Atlantic).

Privind din perspectiva istorica, Golf reprezinta cea mai bine vanduta masina a concernului german, si a 3-a cea mai bine vanduta masina din lume, cu peste 27 de milioane de unitati comercializate pana in prezent.

Fiecare generatie a modelului Golf a fost si candidata la premiile European Car of the Year, reusind, insa, sa castige podiumul doar in anul 1992, cu generatia Mk3. Merita, totusi, amintite si alte performante de invidiat ale hatchback-ului german, la aceeasi competitie acesta clasandu-se pe locul II in anul 1975, pe locul III in 1984, locul II in 1998 si locul III in editiile din 2004 si 2009.

Pentru cei curiosi, merita trecuta pe scurt in revista si istoria fabricarii modelului Golf, aproape fiecare decada fiind reprezentativa pentru dezvoltarea unui nou model. Astfel, intre anii 1974-1984 s-a fabricat Golf Mk1, in perioada 1983-1992 s-a comercializat generatia a doua (Mk2), 1991-1999 a fost decada lui Golf Mk3, intre anii 1997-2005 s-a fabricat generatia a patra, Golf Mk5 a fost produs intre 2003 si 2009, in prezent hatchback-ul aflandu-se la a sasea generatie.

Volkswagen Golf Mk6 a fost dezvelit oficial in luna octombrie, 2008, cu ocazia Salonului Auto International de la Paris, unde a declansat admiratia publicului si a criticii de specialitate. Denumit in nomenclatorul intern si Typ 5K, Golf este bazat pe platforma VW Group A5, in prezent fiind asamblat in fabrici din Germania, China, Indonesia si Malaezia.

Compacta nemteasca dispune de versiuni de caroserie hatchback in 3 si 5 usi, dar si break, clasica versiune sedan (denumita pe diferite piete si Jetta, Bora sau Vento) fiind abandonata in prezent in favoarea unui nou Jetta, cu totul diferit fata de modelul de baza Golf.