Noua Jetta
Odata cu Noua Jetta, producatorul german din Wolfsburg demonstreaza ca dupa cinci generatii, in care a avut o abordare clasica si oarecum previzibila, se pot face si surprize neasteptat de radicale si inedite.
Istoria si traditia modelului Volkswagen Jetta pornesc din anul 1979 cand, aflat la prima generatie, a fost introdus pentru a umple nisa de cerere pentru un model ceva mai mare, pozitionat peste hatchback-ul VW Golf. De-a lungul timpului, si pe diverse piete de pe glob, VW Jetta a fost marketat si sub diverse alte denumiri, cum ar fi: Atlantic, Bora, City Jetta, Fox, GLI sau Vento.
Volkswagen Jetta este cel mai bine comercializat model european in SUA, aspect important de amintit pentru a intelege de ce aceasta noua generatie se prezinta astfel. Tot gratie succesului inregistrat in America, in iunie 2010 noua Jetta a fost dezvelit in premiera oficiala in Times Square din New York, conceptul ce a stat la baza (VW NCC) fiind etalat initial tot in SUA, la Detroit Motor Show (in luna ianuarie), lucru putin obisnuit pentru un constructor european. Pe batranul continent, lansarea noii versiuni a modelului Jetta 2011 se va face, evident, in cadrul Paris Motor Show.
Daca in mod normal lumea privea Jetta ca pe un frate mai mare al lui Golf, putin modificat genetic prin adaugarea unui portbagaj, noua Jetta defineste o noua categorie, New Compact Sedan. Se poate spune chiar, fara modestie, ca stam in fata unuia dintre cele mai reusite autovehicule Volkswagen din ultima jumatate de decada, cel putin in materie de tehnica si propulsii.

