Passat 2011 dispune de imbunatatiri pe echipamentele standard pentru fiecare nivel de echipare. Astfel, incepand cu gama Trendline noul model VW propune inovatorul sistem Stop/Start si unul ce vizeaza regenerarea energiei bateriilor, dotarile optionale incluzand si o functie de franare de urgenta in oras. In premiera, pe echiparile Comfortline si Highline va fi disponibila ca si functie optionala un sistem de detectare a gradului de oboseala a soferului. Tot in optiuni vor fi disponibile un sistem de pilot automat adaptiv, ce include si o functie de franare automata de urgenta la viteze de sub 30km/h. Vine sa intregeasca oferta si sistemul Dynamic Light Assist, care permite aprinderea automata a fazei lungi in lipsa traficului frontal.

Tot la capitolul tehnologie, in cazul noului VW Passat 2011 tinuta de drum va face cu siguranta diferenta. Astfel, proiectantii germani propun un diferential electronic XDS, ce va imbunatati considerabil tractiunea in timpul virajelor si abordarii curbelor, soferul avand la dispozitie mai multe sisteme de asistenta, precum cel pentru parasirea involuntara a benzii de rulare (Lane Assist) si combinat cu Side Assist, un sistem care foloseste LED-urile amplasate in oglinzile retrovizoare exterioare pentru a ii atrage atentia soferului ca alte autovehicule se afla in `unghiul mort`.

Mai mult, si alte tehnologii inovatoare si utile vin sa usureze comportamentul de sofat: vorbim despre sistemul de monitorizare a presiunii in pneuri, care indica acum presiunea individuala a fiecarei anvelope, iar portbagajul se poate deschide automat daca este echipat cu functia Keyless Access.

Util pentru cei mai putin indemanatici se va dovedi si sistemul optional Park Assist II, ce va va putea parca aproape singur masina. Acest sistem nu numai ca poate parca paralel cu partea carosabila, dar poate gasi si calea spre locuri de parcare disponibile.

Si, daca nu era suficient, amintim la capitolul tehnologie si sistemul de navigatie RNS 510, ce detecteaza cu ajutorul unei camere video limitarile de viteza si le semnaleaza soferului afisandu-le pe ecranul consolei centrale.

Pentru prima data disponibil pe un automobil de clasa medie, inginerii VW au montat sisteme inovatoare de confort cum ar fi Easy Open. Noul Passat 2011 este echipat cu Keyless Access (deschidere automata a usilor si pornirea motorului fara cheie), o miscare specifica de picior in zona exterioara din spatele vehiculului fiind suficienta pentru a declansa deschiderea automata a capacului de la portbagaj. Si oricine care a stat langa o masina cu ambele maini ocupate cu bagaje stie cat de utila poate fi o functie ca Easy Open.